Vergleich Land Rover Discovery V 3.0 Si6 (340 Hp) 4WD Automatic & Peugeot 508 1.6 e-HDI (115 Hp) FAP
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| Marke: | Land Rover | Peugeot |
| Model: | Discovery | 508 |
| Generation: | Discovery V | 508 |
| Motor: | 3.0 Si6 (340 Hp) 4WD Automatic | 1.6 e-HDI (115 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.2 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.3 l/100 km. | 4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.9 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 89 l | 72 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 254 g/km | |
| Motorleistung: | 340 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 197 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.1 SEC | 11.9 SEC |
| Drehmoment: | 450 Nm/3500-5000 rpm. | 270-285 Nm @ 1750-2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2995 cm3 | 1560 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 89 mm. | |
| Bohrung: | 84.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4970 mm. | 4792 mm. |
| Breite: | 1920 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2073 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2220 mm. | |
| Höhe: | 1846 mm. | 1456 mm. |
| Radstand: | 2923 mm. | 2817 mm. |
| Spur vorne: | 1692 mm. | |
| Spur hinten: | 1686 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 220-283 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 22.5-27.5 ° | |
| Steigwinkel: | 45 ° | |
| Frontüberhang: | 872 mm. | |
| Hecküberhang: | 1175 mm. | |
| Wattiefe: | 850-900 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1231/258 l | 473 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2500/2406 l | 515 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2005 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2148 kg. | 1410 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.7 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R19; 255/60 R19; 255/55 R20; 275/45 R21; 285/40 R22 | 215/60 R16; 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 19; 8.5J x 20; 9.5J x 21; 9.5J x 22 | R16; R17 |