Vergleich Land Rover Discovery V 2.0 TD4 (180 Hp) 4WD Automatic & Toyota Matrix I 1.8i 16V (132 Hp) Automatic
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| Marke: | Land Rover | Toyota |
| Model: | Discovery | Matrix |
| Generation: | Discovery V | Matrix I |
| Motor: | 2.0 TD4 (180 Hp) 4WD Automatic | 1.8i 16V (132 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | 10.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 77 l | 50 l |
| adBlue-Tank: | 18 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | |
| Motorleistung: | 180 PS | 132 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 189 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | |
| Drehmoment: | 430 Nm/1500 rpm. | 171 Nm @ 4200 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1794 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 10 |
| Hub: | 92.4 mm. | 91.5 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 4 |
| Länge: | 4970 mm. | 4350 mm. |
| Breite: | 1775 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2073 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2220 mm. | |
| Höhe: | 1846 mm. | 1540 mm. |
| Radstand: | 2923 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1692 mm. | 1515 mm. |
| Spur hinten: | 1686 mm. | 1495 mm. |
| Bodenfreiheit: | 220-283 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 22.5-27.5 ° | |
| Steigwinkel: | 45 ° | |
| Frontüberhang: | 872 mm. | |
| Hecküberhang: | 1175 mm. | |
| Wattiefe: | 850-900 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1231/258 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2500/2406 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2099 kg. | 1215 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.7 m | 9.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R19; 255/60 R19; 235/60 R20; 255/55 R20; 275/45 R21; 285/40 R22 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 19; 7.5J x 20; 8.5J x 20; 9.5J x 21; 9.5J x 22 | R16 |