Vergleich Land Rover Discovery V 2.0 TD4 (180 Hp) 4WD Automatic & Kia Rio IV Hatchback (YB) 1.0 T-GDI (120 Hp)
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| Marke: | Land Rover | Kia |
| Model: | Discovery | Rio |
| Generation: | Discovery V | Rio IV Hatchback (YB) |
| Motor: | 2.0 TD4 (180 Hp) 4WD Automatic | 1.0 T-GDI (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 77 l | 45 l |
| adBlue-Tank: | 18 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 b |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | 107 g/km |
| Motorleistung: | 180 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 189 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 10.2 SEC |
| Drehmoment: | 430 Nm/1500 rpm. | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 10 |
| Hub: | 92.4 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 71 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4970 mm. | 4065 mm. |
| Breite: | 1725 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2073 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2220 mm. | |
| Höhe: | 1846 mm. | 1450 mm. |
| Radstand: | 2923 mm. | 2580 mm. |
| Spur vorne: | 1692 mm. | 1518 mm. |
| Spur hinten: | 1686 mm. | 1524 mm. |
| Bodenfreiheit: | 220-283 mm. | 135 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 22.5-27.5 ° | |
| Steigwinkel: | 45 ° | |
| Frontüberhang: | 872 mm. | 830 mm. |
| Hecküberhang: | 1175 mm. | 655 mm. |
| Wattiefe: | 850-900 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1231/258 l | 325 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2500/2406 l | 980 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1620 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2099 kg. | 1160 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.7 m | 10.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3000 kg. | 1110 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 450 kg. |
| Reifengröße: | 235/65 R19; 255/60 R19; 235/60 R20; 255/55 R20; 275/45 R21; 285/40 R22 | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 19; 7.5J x 20; 8.5J x 20; 9.5J x 21; 9.5J x 22 | R15; R16; R17 |