Vergleich Land Rover Discovery V 2.0 TD4 (180 Hp) 4WD Automatic 7 Seat & Mitsubishi Mirage VI Hatchback (facelift 2019) 1.2 MIVEC (78 Hp) CVT
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| Marke: | Land Rover | Mitsubishi |
| Model: | Discovery | Mirage |
| Generation: | Discovery V | Mirage VI Hatchback (facelift 2019) |
| Motor: | 2.0 TD4 (180 Hp) 4WD Automatic 7 Seat | 1.2 MIVEC (78 Hp) CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 77 l | 35 l |
| adBlue-Tank: | 18 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | |
| Motorleistung: | 180 PS | 78 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 189 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | |
| Drehmoment: | 430 Nm @ 1500 rpm. | 100 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | 3A92 | |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1193 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 10.5 |
| Hub: | 92.4 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | CVT |
| Länge: | 4970 mm. | 3845 mm. |
| Breite: | 1665 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2073 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2220 mm. | |
| Höhe: | 1846 mm. | 1505 mm. |
| Radstand: | 2923 mm. | 2450 mm. |
| Spur vorne: | 1692 mm. | 1430 mm. |
| Spur hinten: | 1686 mm. | 1415 mm. |
| Bodenfreiheit: | 220-283 mm. | 150 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 22.5-27.5 ° | |
| Steigwinkel: | 45 ° | |
| Frontüberhang: | 872 mm. | |
| Hecküberhang: | 1175 mm. | |
| Wattiefe: | 850-900 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 258 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2406 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 2099 kg. | 888-911 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.7 m | 8.8-9.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R19; 255/60 R19; 235/60 R20; 255/55 R20; 275/45 R21; 285/40 R22 | 165/65 R14; 175/55 R15 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 19; 7.5J x 20; 8.5J x 20; 9.5J x 21; 9.5J x 22 | 4.5J x 14; 5.0J x 15 |