Vergleich Land Rover Discovery Sport (facelift 2019) 2.0 P290 (290 Hp) MHEV AWD Automatic 5+2 Seating & Chevrolet Malibu IV Sport Coupe 5.0 V8 (160 Hp) CAT
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| Marke: | Land Rover | Chevrolet |
| Model: | Discovery Sport | Malibu |
| Generation: | Discovery Sport (facelift 2019) | Malibu IV Sport Coupe |
| Motor: | 2.0 P290 (290 Hp) MHEV AWD Automatic 5+2 Seating | 5.0 V8 (160 Hp) CAT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 1978 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1979 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5+2 | 6 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | 0.45 |
| Tankinhalt: | 67 l | 68 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 9.5-10 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| Motorleistung: | 290 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 233 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.0 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 214-226 g/km | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1500-4500 rpm. | 319 Nm @ 2400 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 5001 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Vergaser |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.5 | 8.4 |
| Hub: | 92.3 mm. | 88.4 mm. |
| Bohrung: | 83.01 mm. | 94.89 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | |
| Länge: | 4597 mm. | 4895 mm. |
| Breite: | 1816 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2069 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2173 mm. | |
| Höhe: | 1727 mm. | 1354 mm. |
| Radstand: | 2741 mm. | 2745 mm. |
| Spur vorne: | 1625-1636 mm. | 1486 mm. |
| Spur hinten: | 1631-1643 mm. | 1467 mm. |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | 137 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | 20 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 30.2 ° | 15 ° |
| Rampenwinkel: | 20.6 ° | 14 ° |
| Frontüberhang: | 901 mm. | 915 mm. |
| Hecküberhang: | 955 mm. | 1235 mm. |
| Wattiefe: | 600 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 157 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1651 l | 470 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1961 kg. | 1464 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 185/75 R14 | |
| Felgen Größe: | R18; R19; R20; R21 | 6.0J x 14 |