Vergleich Land Rover Discovery Sport (facelift 2019) 2.0 D165 (163 Hp) 5+2 Seating & Mitsubishi Lancer X (facelift 2016) 2.4 (168 Hp) CVT
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Land Rover | Mitsubishi |
| Model: | Discovery Sport | Lancer |
| Generation: | Discovery Sport (facelift 2019) | Lancer X (facelift 2016) |
| Motor: | 2.0 D165 (163 Hp) 5+2 Seating | 2.4 (168 Hp) CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5+2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 59 l |
| adBlue-Tank: | 17.3 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.6-6.9 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| Motorleistung: | 163 PS | 168 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 172-180 g/km | |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1500-2500 rpm. | 226 Nm @ 4100 rpm. |
| Modell Motor: | 4B12 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2360 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10.5 |
| Hub: | 92.31 mm. | 97 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 88 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4597 mm. | 4625 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2069 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2173 mm. | 2044 mm. |
| Höhe: | 1727 mm. | 1480-1505 mm. |
| Radstand: | 2741 mm. | 2635 mm. |
| Spur vorne: | 1625-1636 mm. | 1530 mm. |
| Spur hinten: | 1631-1643 mm. | 1530 mm. |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | 147 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 30.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.6 ° | |
| Frontüberhang: | 901 mm. | 1010 mm. |
| Hecküberhang: | 955 mm. | 980 mm. |
| Wattiefe: | 600 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 157 l | 400 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1651 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1850 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1851 kg. | 1380 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 10.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 55 kg. | |
| Reifengröße: | 215/45 R18 | |
| Felgen Größe: | R17; R18 | R18 |