Vergleich Land Rover Discovery Sport (facelift 2019) 2.0 D150 (150 Hp) MHEV AWD Automatic & Toyota Vitz I 1.0i 16V (70 Hp) Automatic
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| Marke: | Land Rover | Toyota |
| Model: | Discovery Sport | Vitz |
| Generation: | Discovery Sport (facelift 2019) | Vitz I |
| Motor: | 2.0 D150 (150 Hp) MHEV AWD Automatic | 1.0i 16V (70 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5-5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 40 l |
| adBlue-Tank: | 17 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |
| CO2-Emissionen: | 144-147 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 70 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4-11.8 SEC | |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1750-2500 rpm. | 95 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 10 |
| Hub: | 92.35 mm. | 66.7 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 69 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | 4 |
| Länge: | 4597 mm. | 3610 mm. |
| Breite: | 1660 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2069 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2173 mm. | |
| Höhe: | 1727 mm. | 1500 mm. |
| Radstand: | 2741 mm. | 2370 mm. |
| Spur vorne: | 1625-1636 mm. | 1450 mm. |
| Spur hinten: | 1623-1642 mm. | 1430 mm. |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.6 ° | |
| Frontüberhang: | 901 mm. | |
| Hecküberhang: | 955 mm. | |
| Wattiefe: | 600 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1179 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1794 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Trailing |
| Höchstgewicht: | 2590 kg. | 1085 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1873 kg. | 810 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.14 m | 8.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17; 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19; 235/50 R20; 245/45 R21 | 155/80 R13 S |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 8.0J x 18; 8.0J x 19; 8.0J x 20; 8.0J x 21 | R13 |