Vergleich Land Rover Discovery Sport (facelift 2019) 2.0 D150 (150 Hp) 5+2 Seating & Peugeot 505 (551A) 2.5 Turbo Diesel (90 Hp)
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| Marke: | Land Rover | Peugeot |
| Model: | Discovery Sport | 505 |
| Generation: | Discovery Sport (facelift 2019) | 505 (551A) |
| Motor: | 2.0 D150 (150 Hp) 5+2 Seating | 2.5 Turbo Diesel (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 1983 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | |
| Sitze: | 5+2 | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.8-8.4 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.1-6.8 l/100 km | |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.2-6.0 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 65 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.3-7.1 l/100 km | |
| adBlue-Tank: | 17 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.1-6.9 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |
| Motorleistung: | 150 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 165-186 g/km | |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1750-2750 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 15.5 | |
| Hub: | 92.35 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4597 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2069 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2173 mm. | |
| Höhe: | 1727 mm. | |
| Radstand: | 2741 mm. | |
| Spur vorne: | 1625-1636 mm. | |
| Spur hinten: | 1623-1642 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.6 ° | |
| Frontüberhang: | 901 mm. | |
| Hecküberhang: | 955 mm. | |
| Wattiefe: | 600 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 157 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1651 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2640 kg. | |
| Leergewicht: | 1851 kg. | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.14 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17; 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19; 235/50 R20 | |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 8.0J x 18; 8.0J x 19; 8.0J x 20 |