Vergleich Land Rover Discovery Sport (facelift 2019) 1.5 P300e (309 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic & Chevrolet Malibu El Camino (Sedan Pickup) 5.0 V8 (135 Hp) CAT Automatic & MG HS 1.5 T-GDi (162 Hp) & Opel Kadett B Coupe 1.1 (55 Hp) & Mitsubishi Lancer X 1.6 MIVEC (117 Hp)
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| Marke: | Land Rover | Chevrolet | MG | Opel | Mitsubishi |
| Model: | Discovery Sport | Malibu | HS | Kadett | Lancer |
| Generation: | Discovery Sport (facelift 2019) | Malibu El Camino (Sedan Pickup) | HS | Kadett B Coupe | Lancer X |
| Motor: | 1.5 P300e (309 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic | 5.0 V8 (135 Hp) CAT Automatic | 1.5 T-GDi (162 Hp) | 1.1 (55 Hp) | 1.6 MIVEC (117 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 1977 Jahr | 2019 Jahr | 1965 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1978 Jahr | 1973 Jahr | |||
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up | SUV | Coupe | Sedan |
| Türen: | 5 | 2 | 5 | 2 | 4/5 |
| Sitze: | 5 | 3 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | |
| Luftwiderstand: | 0.33 | ||||
| Tankinhalt: | 57 l | 66 l | 40 l | 59 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.6-2 l/100 km | ||||
| Abgasnorm: | Euro 6d | EURO V | |||
| CO2-Emissionen: | 148 g/km | 132 g/km | |||
| Motorleistung: | 135 PS | 162 PS | 55 PS | 117 PS | |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 5500 rpm | 5600 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 209 km/h | 190 km/h | 130 km/h | 191 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.6 SEC | 9.9 SEC | 10.7 SEC | ||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 36-44 g/km | ||||
| Drehmoment: | 325 Nm @ 2000 rpm. | 250 Nm @ 1500-4400 rpm. | 80 Nm @ 2800-3200 rpm. | 154 Nm/4000 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1497 cm3 | 5001 cm3 | 1490 cm3 | 1078 cm3 | 1590 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | 2.8 l | |||
| Kühlmittel: | 5.1 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Vergaser | Direkteinspritzung | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | OHV | |||
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 8 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 8.4 | 11.5 | 7.8 | |
| Hub: | 92.35 mm. | 88.4 mm. | 86.6 mm. | 61 mm. | |
| Bohrung: | 83.01 mm. | 94.89 mm. | 74 mm. | 75 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 62 km | ||||
| Elektromotorleistung: | 109 | ||||
| Elektrisches Drehmoment: | 260 Nm | ||||
| Systemleistung: | 309 Hp @ 5 PS/ rpm | ||||
| Systemdrehmoment: | 540 Nm @ 2 Nm/ rpm | ||||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 3 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 4 | 5 | ||
| Länge: | 4597 mm. | 5121 mm. | 4574 mm. | 4182 mm. | 4570 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 1876 mm. | 1573 mm. | 1760 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2069 mm. | ||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2173 mm. | 2078 mm. | |||
| Höhe: | 1727 mm. | 1366 mm. | 1664 mm. | 1405 mm. | 1480 mm. |
| Radstand: | 2741 mm. | 2974 mm. | 2720 mm. | 2416 mm. | 2635 mm. |
| Spur vorne: | 1626-1636 mm. | 1486 mm. | 1573 mm. | 1250 mm. | |
| Spur hinten: | 1632-1642 mm. | 1467 mm. | 1584 mm. | 1274 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | 147 mm. | 173 mm. | 140 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22.8 ° | 20 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 28.2 ° | 15 ° | |||
| Rampenwinkel: | 19.5 ° | 13 ° | |||
| Frontüberhang: | 901 mm. | 915 mm. | |||
| Hecküberhang: | 955 mm. | 1232 mm. | |||
| Wattiefe: | 600 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1179 l | 463 l | 460 l | 400 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1794 l | 2033 l | 1454 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 2750 kg. | 2001 kg. | 1280 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 2093 kg. | 1489-1539 kg. | 750 kg. | 1260 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | ||||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.14 m | 9.4 m | 10 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 1750 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 740-750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | ||||
| Reifengröße: | 205/75 R14 | 215/60 R17; 235/50 R18 | |||
| Felgen Größe: | R17; R18; R20 | 6.0J x 14 | R17; R18 |