Vergleich Land Rover Discovery Sport 2.2 SD4 (190 Hp) AWD Automatic 7 Seat & Ford Mustang IV 3.8 V6 (190 Hp)
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| Marke: | Land Rover | Ford |
| Model: | Discovery Sport | Mustang |
| Generation: | Discovery Sport | Mustang IV |
| Motor: | 2.2 SD4 (190 Hp) AWD Automatic 7 Seat | 3.8 V6 (190 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2004 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 7 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 58 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 166 g/km | |
| Motorleistung: | 190 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 7.1 SEC |
| Drehmoment: | 420 Nm @ 1750 rpm. | 220 Nm @ 2750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2179 cm3 | 3813 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 11.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 15.8 | 9.36 |
| Hub: | 96 mm. | 86.4 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 96.77 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4599 mm. | 4653 mm. |
| Breite: | 1857 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2069 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2173 mm. | |
| Höhe: | 1724 mm. | 1354 mm. |
| Radstand: | 2741 mm. | 2573 mm. |
| Spur vorne: | 1621 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1630 mm. | 1540 mm. |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Wattiefe: | 600 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 310 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2600 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1863 kg. | 1390 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15 |