Vergleich Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (240 Hp) Ingenium engine AWD Automatic & Vauxhall Vectra C Estate 3.0 V6 CDTi 24V ECOTEC (184 Hp) Automatic
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| Marke: | Land Rover | Vauxhall |
| Model: | Discovery Sport | Vectra |
| Generation: | Discovery Sport | Vectra C Estate |
| Motor: | 2.0 Si4 (240 Hp) Ingenium engine AWD Automatic | 3.0 V6 CDTi 24V ECOTEC (184 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5-7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 68.5 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 213 g/km | |
| Motorleistung: | 240 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.6 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 1250 rpm. | 400 Nm/1900-2700 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 2958 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18.5 | |
| Hub: | 83.1 mm. | |
| Bohrung: | 87.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | 6 |
| Länge: | 4599 mm. | 4839 mm. |
| Breite: | 1798 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2069 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2173 mm. | 2036 mm. |
| Höhe: | 1724 mm. | 1500 mm. |
| Radstand: | 2741 mm. | 2830 mm. |
| Spur vorne: | 1621 mm. | |
| Spur hinten: | 1630 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Wattiefe: | 600 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 981 l | 530 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1698 l | 1850 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2660 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1796-1883 kg. | 1395 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.86 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R18 107H | |
| Felgen Größe: | 8J x 18 ET45 |