Vergleich Land Rover Discovery Sport 2.0 SD4 (240 Hp) AWD Automatic & BMW 1 Series Convertible (E88 LCI, facelift 2011) 118i (143 Hp)
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| Marke: | Land Rover | BMW |
| Model: | Discovery Sport | 1 Series |
| Generation: | Discovery Sport | 1 Series Convertible (E88 LCI, facelift 2011) |
| Motor: | 2.0 SD4 (240 Hp) AWD Automatic | 118i (143 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 54 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 152 g/km | |
| Motorleistung: | 240 PS | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.6 SEC | 9.3 SEC |
| Drehmoment: | 500 Nm @ 1500 rpm. | 190 Nm @ 4250 rpm. |
| Modell Motor: | N43B20 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | |
| Kühlmittel: | 7.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.34 | 12 |
| Hub: | 92.35 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4599 mm. | 4360 mm. |
| Breite: | 1748 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2069 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2173 mm. | |
| Höhe: | 1724 mm. | 1411 mm. |
| Radstand: | 2741 mm. | 2660 mm. |
| Spur vorne: | 1621 mm. | 1484 mm. |
| Spur hinten: | 1630 mm. | 1517 mm. |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | 140 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Wattiefe: | 600 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 981 l | 260 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1698 l | 305 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2550 kg. | 1860 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1896 kg. | 1420 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.86 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 670 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 235/60 R18 107H | 195/55 R16 87H |
| Felgen Größe: | 8J x 18 ET45 | 6.5J x 16 |