Vergleich Land Rover Discovery Sport 2.0 (180 Hp) AWD Ingenium engine & Audi A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TFSI (180 Hp) Multitronic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Land Rover | Audi |
| Model: | Discovery Sport | A5 |
| Generation: | Discovery Sport | A5 Cabriolet (8F7) |
| Motor: | 2.0 (180 Hp) AWD Ingenium engine | 2.0 TFSI (180 Hp) Multitronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5/7 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | 0.31 |
| Tankinhalt: | 54 l | 65 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | 174 g/km |
| Motorleistung: | 180 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000-6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | 219 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 8.9 SEC |
| Drehmoment: | 430 Nm | 320 Nm @ 1500-3900 rpm. |
| Modell Motor: | CAEA, CDNB | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 9.6 |
| Hub: | 92.35 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multitronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4589 mm. | 4625 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2173 mm. | |
| Höhe: | 1724 mm. | 1383 mm. |
| Radstand: | 2741 mm. | 2751 mm. |
| Spur vorne: | 1590 mm. | |
| Spur hinten: | 1577 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 320 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 750 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2155 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1775 kg. | 1655 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 |