Vergleich Land Rover Discovery Sport 2.0 (180 Hp) AWD Ingenium engine 7 Seat & GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX, facelift 2022) Crew Cab Short Box 3.0 Duramax TD (277 Hp) Automatic
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| Marke: | Land Rover | GMC |
| Model: | Discovery Sport | Sierra 1500 |
| Generation: | Discovery Sport | Sierra 1500 V (GMTT1XX, facelift 2022) Crew Cab Short Box |
| Motor: | 2.0 (180 Hp) AWD Ingenium engine 7 Seat | 3.0 Duramax TD (277 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 54 l | 83.3 l |
| adBlue-Tank: | 13.7 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 180 PS | 277 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | |
| Drehmoment: | 430 Nm @ 1750 rpm. | 623 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | LM2 | |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 3000 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 20.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 5100 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 15 |
| Hub: | 92.35 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4599 mm. | 5891 mm. |
| Breite: | 2063 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2069 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2173 mm. | 2478 mm. |
| Höhe: | 1724 mm. | 1917 mm. |
| Radstand: | 2741 mm. | 3745 mm. |
| Spur vorne: | 1621 mm. | |
| Spur hinten: | 1630 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | 200 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | 18.7 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 31 ° | 23.7 ° |
| Rampenwinkel: | 21 ° | |
| Wattiefe: | 600 mm. | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2640 kg. | 3221 kg. |
| Leergewicht: | 1874 kg. | 2300 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 5942 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R17; 265/70 R17; 265/65 R18 | |
| Felgen Größe: | 8J x 17; 8.5J x 18 |