Vergleich Land Rover Discovery Sport 2.0 (180 Hp) AWD Automatic Ingenium engine 7 Seat & Volkswagen Touran I 1.9 TDI (100 Hp)
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| Marke: | Land Rover | Volkswagen |
| Model: | Discovery Sport | Touran |
| Generation: | Discovery Sport | Touran I |
| Motor: | 2.0 (180 Hp) AWD Automatic Ingenium engine 7 Seat | 1.9 TDI (100 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2004 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 54 l | 60 l |
| adBlue-Tank: | 13.7 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 180 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 179 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 13.5 SEC |
| Drehmoment: | 430 Nm @ 1750 rpm. | 250 Nm/1900 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1896 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 15.5 | 19 |
| Hub: | 92.35 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | 5 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4599 mm. | 4391 mm. |
| Breite: | 1794 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2069 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2173 mm. | |
| Höhe: | 1724 mm. | 1652 mm. |
| Radstand: | 2741 mm. | 2678 mm. |
| Spur vorne: | 1621 mm. | 1539 mm. |
| Spur hinten: | 1630 mm. | 1521 mm. |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Rampenwinkel: | 21 ° | |
| Wattiefe: | 600 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 662 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1989 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Die abgeschrieben Rack |
| Höchstgewicht: | 2640 kg. | 2250 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1874 kg. | 1580 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 |