Vergleich Land Rover Discovery Sport 2.0 (150 Hp) AWD Automatic Ingenium engine 7 Seat & Toyota Land Cruiser 80 4.2 TD 24V (HDJ80) (170 Hp)
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| Marke: | Land Rover | Toyota |
| Model: | Discovery Sport | Land Cruiser |
| Generation: | Discovery Sport | Land Cruiser 80 |
| Motor: | 2.0 (150 Hp) AWD Automatic Ingenium engine 7 Seat | 4.2 TD 24V (HDJ80) (170 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 1995 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 1997 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 54 l | 95 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 123 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 12.7 SEC |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1750 rpm. | 380 Nm @ 2200 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 4164 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 18.6 |
| Hub: | 92.35 mm. | 100 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 94 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4599 mm. | 4820 mm. |
| Breite: | 1930 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2069 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2173 mm. | |
| Höhe: | 1724 mm. | 1890 mm. |
| Radstand: | 2741 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1621 mm. | 1595 mm. |
| Spur hinten: | 1630 mm. | 1600 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Wattiefe: | 600 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 832 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1368 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2660 kg. | 3060 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1874 kg. | 2200 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.86 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 275/70 R16 T |