Vergleich Land Rover Discovery Sport 2.0 (150 Hp) AWD Automatic Ingenium engine 7 Seat & Opel Astra K 1.0 EcoTec (90 Hp)
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| Marke: | Land Rover | Opel |
| Model: | Discovery Sport | Astra |
| Generation: | Discovery Sport | Astra K |
| Motor: | 2.0 (150 Hp) AWD Automatic Ingenium engine 7 Seat | 1.0 EcoTec (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4-5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2-4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | 4.7-5.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 54 l | 48 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6d-Temp |
| CO2-Emissionen: | 123 g/km | 107-115 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 3700-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 188 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 12.2 SEC |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1750 rpm. | 170 Nm @ 1800-3700 rpm. |
| Modell Motor: | D10XFL | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 10.5 |
| Hub: | 92.35 mm. | 77.4 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 74 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4599 mm. | 4370 mm. |
| Breite: | 1809 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2069 mm. | 1871 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2173 mm. | 2042 mm. |
| Höhe: | 1724 mm. | 1485 mm. |
| Radstand: | 2741 mm. | 2662 mm. |
| Spur vorne: | 1621 mm. | 1544 mm. |
| Spur hinten: | 1630 mm. | 1558 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Wattiefe: | 600 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 370 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1210 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2660 kg. | 1780 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1874 kg. | 1198 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.86 m | 11.05 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1220 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 610 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15; 6.5J x 16; 7J x 16 |