Vergleich Land Rover Discovery Sport 2.0 (150 Hp) AWD Automatic Ingenium engine 7 Seat & BMW 1 Series Hatchback 3dr (F21 LCI, facelift 2015) 118d (150 Hp)
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| Marke: | Land Rover | BMW |
| Model: | Discovery Sport | 1 Series |
| Generation: | Discovery Sport | 1 Series Hatchback 3dr (F21 LCI, facelift 2015) |
| Motor: | 2.0 (150 Hp) AWD Automatic Ingenium engine 7 Seat | 118d (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 7 | 4/5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.8 - 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.5 - 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | 4.0 - 4.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | 0.30 |
| Tankinhalt: | 54 l | 52 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 123 g/km | 104 - 114 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 212 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 8.3 SEC |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1750 rpm. | 320 Nm @ 1500-3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | |
| Kühlmittel: | 7.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 16.5 |
| Hub: | 92.35 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4599 mm. | 4329 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2069 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2173 mm. | 1984 mm. |
| Höhe: | 1724 mm. | 1421 mm. |
| Radstand: | 2741 mm. | 2690 mm. |
| Spur vorne: | 1621 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1630 mm. | 1569 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Wattiefe: | 600 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 360 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1200 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2660 kg. | 1915 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1874 kg. | 1350 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.86 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 690 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 205/50 R17; 225/45 R17; 245/40 R17; 225/40 R18; 245/35 R18 | |
| Felgen Größe: | 7J x 16; 7J x 17; 7.5J x 17; 8J x 17; 7.5J x 18; 8J x 18 |