Vergleich Land Rover Discovery I 2.0i (134 Hp) 4WD & Hyundai Santa Fe III (facelift 2015) 2.2 CRDi (200 Hp) 4WD Automatic 7 Seat
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| Marke: | Land Rover | Hyundai |
| Model: | Discovery | Santa Fe |
| Generation: | Discovery I | Santa Fe III (facelift 2015) |
| Motor: | 2.0i (134 Hp) 4WD | 2.2 CRDi (200 Hp) 4WD Automatic 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1995 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | SUV |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.9 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 89 l | 64 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 174 g/km | |
| Motorleistung: | 134 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 4750 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 157 km/h | 203 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.3 SEC | 9.6 SEC |
| Drehmoment: | 312 Nm @ 3100 rpm. | 440 Nm @ 1750-2750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1994 cm3 | 2199 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 96 mm. | |
| Bohrung: | 85.4 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4524 mm. | 4690 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1880 mm. |
| Höhe: | 1960 mm. | 1680 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1486 mm. | 1628-1633 mm. |
| Spur hinten: | 1486 mm. | 1639-1644 mm. |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | |
| Frontüberhang: | 935 mm. | |
| Hecküberhang: | 1055 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1290 l | 516 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1970 l | 1615 l |
| Vorderradaufhängung: | One-piece Balkenbrücke | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | One-piece Balkenbrücke | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2720 kg. | 2600 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2020 kg. | 1865-2003 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 205/80 R16 | 235/60 R18; |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18 |