Vergleich Land Rover Discovery I 2.0i (111 Hp) 4WD Automatic & MG Marvel R 70 kWh (180 Hp) Electric & Volvo V70 III (facelift 2013) 2.0 D4 (163 Hp)
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| Marke: | Land Rover | MG | Volvo |
| Model: | Discovery | Marvel R | V70 |
| Generation: | Discovery I | Marvel R | V70 III (facelift 2013) |
| Motor: | 2.0i (111 Hp) 4WD Automatic | 70 kWh (180 Hp) Electric | 2.0 D4 (163 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1995 Jahr | 2021 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Geländewagen | Combi | |
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.5 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität | Diesel |
| Tankinhalt: | 89 l | 70 l | |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | ||
| Motorleistung: | 111 PS | 163 PS | |
| Maximale Leistung in: | 4750 rpm | 3500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 157 km/h | 200 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.3 SEC | 7.9 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 265 Nm @ 1800 rpm. | 400 Nm/1500-2800 rpm. | |
| Modell Motor: | D5204T3 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1994 cm3 | 1984 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 16.5 | ||
| Hub: | 77 mm. | ||
| Bohrung: | 81 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 402 km | ||
| Stromverbrauch (WLTP): | 19.4 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 71 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 155 Nm | ||
| Akkukapazität: | 70 kWh | ||
| Systemleistung: | 180 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 410 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 2 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4524 mm. | 4674 mm. | 4814 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1919 mm. | 1907 mm. |
| Höhe: | 1960 mm. | 1618 mm. | 1547 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2804 mm. | 2816 mm. |
| Spur vorne: | 1486 mm. | 1616 mm. | 1588 - 1578 mm. |
| Spur hinten: | 1486 mm. | 1625 mm. | 1586 - 1576 mm. |
| Bodenfreiheit: | 151 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1290 l | 357 l | 555 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1970 l | 1396 l | 1580 l |
| Vorderradaufhängung: | One-piece Balkenbrücke | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | One-piece Balkenbrücke | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2720 kg. | 2288 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2020 kg. | 1810 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 - 12.7 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/80 R16 | Front wheel tires: 215/55 R18 |