Vergleich Land Rover Defender 130 2.5 TD5 (122 Hp) & Renault Grand Modus (Phase II, 2008) 1.2 TCe 16V (100 Hp)
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| Marke: | Land Rover | Renault |
| Model: | Defender | Modus |
| Generation: | Defender 130 | Grand Modus (Phase II, 2008) |
| Motor: | 2.5 TD5 (122 Hp) | 1.2 TCe 16V (100 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.7 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 93 l | 51 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 140 g/km | |
| Motorleistung: | 122 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 129 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 19.5 SEC | 11.4 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm/1950 rpm. | 145 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | D4F Turbo | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2495 cm3 | 1149 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kühlmittel: | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 19.5 | 9.8 |
| Hub: | 89 mm. | 76.8 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 69 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 5063 mm. | 4034 mm. |
| Breite: | 1790 mm. | 1709 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1960 mm. | |
| Höhe: | 2035 mm. | 1589 mm. |
| Radstand: | 3226 mm. | 2575 mm. |
| Spur vorne: | 1511 mm. | 1472 mm. |
| Spur hinten: | 1511 mm. | 1450 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Frontüberhang: | 802 mm. | |
| Hecküberhang: | 657 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 305 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1454 l | |
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 3500 kg. | 1650 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2117 kg. | 1160 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 165/65 R15; 185/55 R16 | |
| Felgen Größe: | R15; R16 |