Vergleich Land Rover Defender 110 Hard Top 3.0 D250 (249 Hp) MHEV AWD Automatic & Volkswagen Kaefer Cabrio (15) 1302 1.3 (39 Hp) & Peugeot 308 SW II 1.2 PureTech (130 Hp) Automatic
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| Marke: | Land Rover | Volkswagen | Peugeot |
| Model: | Defender | Kaefer | 308 |
| Generation: | Defender 110 | Kaefer Cabrio (15) | 308 SW II |
| Motor: | Hard Top 3.0 D250 (249 Hp) MHEV AWD Automatic | 1302 1.3 (39 Hp) | 1.2 PureTech (130 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 1970 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1974 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Geländewagen | Cabriolet | Combi |
| Türen: | 5 | 5 | |
| Sitze: | 2-3 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 89 l | 53 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 9.6 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d-F | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | ||
| Motorleistung: | 249 PS | 39 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | 198 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | 10.1 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 251 g/km | ||
| Drehmoment: | 570 Nm @ 1250-2250 rpm. | 230 Nm/1750 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 2996 cm3 | 1199 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 3 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 15.5 | ||
| Hub: | 92.31 mm. | ||
| Bohrung: | 83 mm. | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 6 | |
| Länge: | 5018 mm. | 4585 mm. | |
| Breite: | 1996 mm. | 1863 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2008 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2105 mm. | ||
| Höhe: | 1967-1972 mm. | 1461/1472 mm. | |
| Radstand: | 3022 mm. | 2730 mm. | |
| Spur vorne: | 1701-1706 mm. | 1551/1563 mm. | |
| Spur hinten: | 1697-1702 mm. | 1546/1557 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 218-291 mm. | 109 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30.1 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 35.5 ° | ||
| Rampenwinkel: | 22-27.8 ° | ||
| Wattiefe: | 850-900 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 2059 l | 610 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1660 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1855 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 2369-2392 kg. | 1150 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.1 m | 11.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 255/70 R18 | 225/45 R17 V | |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18 | R17 |