Vergleich Land Rover Defender 110 Hard Top 3.0 D250 (249 Hp) MHEV AWD Automatic & Opel Meriva B (facelift 2014) 1.4 (140 Hp) Turbo Ecotec Automatic
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| Marke: | Land Rover | Opel |
| Model: | Defender | Meriva |
| Generation: | Defender 110 | Meriva B (facelift 2014) |
| Motor: | Hard Top 3.0 D250 (249 Hp) MHEV AWD Automatic | 1.4 (140 Hp) Turbo Ecotec Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 2-3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 89 l | 54 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 9.6 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-F | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | |
| Motorleistung: | 249 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4900-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | 193 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | 11.1 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 251 g/km | |
| Drehmoment: | 570 Nm @ 1250-2250 rpm. | 200 Nm/1850-4900 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2996 cm3 | 1364 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 15.5 | |
| Hub: | 92.31 mm. | 82.6 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 72.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 6 |
| Länge: | 5018 mm. | 4300 mm. |
| Breite: | 1996 mm. | 1912 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2008 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2105 mm. | |
| Höhe: | 1967-1972 mm. | 1615 mm. |
| Radstand: | 3022 mm. | 2644 mm. |
| Spur vorne: | 1701-1706 mm. | 1488 mm. |
| Spur hinten: | 1697-1702 mm. | 1509 mm. |
| Bodenfreiheit: | 218-291 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 35.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 22-27.8 ° | |
| Wattiefe: | 850-900 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 2059 l | 400 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1500 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Elastic Strahl |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2369-2392 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.1 m | 11.06 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R18 | |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18 |