Vergleich Lancia Ypsilon (846, facelift 2015) 1.3 MultiJet2 (95 Hp) Start&Stop & Porsche 911 (997, facelift 2008) Carrera 4 3.6 (345 Hp) & Daihatsu Rocky (A200) 1.2 (87 Hp) CVT & Daewoo Lanos (KLAT) 1.6 16V (106 Hp) Automatic
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| Marke: | Lancia | Porsche | Daihatsu | Daewoo |
| Model: | Ypsilon | 911 | Rocky | Lanos (Sens) |
| Generation: | Ypsilon (846, facelift 2015) | 911 (997, facelift 2008) | Rocky (A200) | Lanos (KLAT) |
| Motor: | 1.3 MultiJet2 (95 Hp) Start&Stop | Carrera 4 3.6 (345 Hp) | 1.2 (87 Hp) CVT | 1.6 16V (106 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2008 Jahr | 2019 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2011 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe | Sedan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 5 | 2 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.7 l/100 km. | 15.9 l/100 km. | 12.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.2 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | 10.6 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |||
| Tankinhalt: | 40 l | 67 l | 36 l | 48 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | 249 g/km | ||
| Motorleistung: | 95 PS | 345 PS | 87 PS | 106 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6500 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | 284 km/h | 172 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | 5 SEC | 13.5 SEC | |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1500 rpm. | 390 Nm @ 4400 rpm. | 113 Nm @ 4500 rpm. | 145 Nm/3400 rpm. |
| Modell Motor: | MA1.02 | WA-VE | ||
| Position des Motors: | Front, quer | hinten, längs | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1248 cm3 | 3614 cm3 | 1196 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | |||
| Kühlmittel: | 29-32 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.8 | 12.5 | 12.8 | 9 |
| Hub: | 94 mm. | 81.5 mm. | ||
| Bohrung: | 73.5 mm. | 79 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | ||
| Länge: | 3842 mm. | 4435 mm. | 3995 mm. | 4237 mm. |
| Breite: | 1875 mm. | 1852 mm. | 1695 mm. | 1678 mm. |
| Höhe: | 1520 mm. | 1310 mm. | 1620 mm. | 1432 mm. |
| Radstand: | 2390 mm. | 2350 mm. | 2525 mm. | 2520 mm. |
| Spur vorne: | 1422 mm. | 1475 mm. | 1405 mm. | |
| Spur hinten: | 1414 mm. | 1470 mm. | 1425 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 245 l | 320 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 105 l | 960 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson | Independent Typ McPherson | McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig | Torsion | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1870 kg. | 1595 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1050 kg. | 1470 kg. | 970-980 kg. | 1060 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Worm-Reduktion Einheit |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | 10.9 m | 9.8-10 m | |
| Reifengröße: | 185/55 R15 82 H | 235/40 ZR18; 295/35 ZR18 | 195/65 R16; 195/60 R17 | 185/60 R14 |
| Felgen Größe: | R15 | 8J x 18; 11J x 18 | 16; 17 | 5.5J x 14 |