Vergleich Lancia Ypsilon (846, facelift 2015) 1.3 MultiJet2 (95 Hp) Start&Stop & Honda S800 0.8 (70 Hp) & Lancia Thesis 2.4 JTD (175 Hp)
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| Marke: | Lancia | Honda | Lancia |
| Model: | Ypsilon | S800 | Thesis |
| Generation: | Ypsilon (846, facelift 2015) | S800 | Thesis |
| Motor: | 1.3 MultiJet2 (95 Hp) Start&Stop | 0.8 (70 Hp) | 2.4 JTD (175 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1966 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 1970 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.7 l/100 km. | 9.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.2 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | 9 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 40 l | 30 l | 75 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | ||
| Motorleistung: | 95 PS | 70 PS | 175 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 8500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | 160 km/h | 225 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | 12.5 SEC | 9.8 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1500 rpm. | 66 Nm @ 6000 rpm. | 380 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1248 cm3 | 791 cm3 | 2387 cm3 |
| Motoröl: | 3.7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 16.8 | 9.2 | 18.1 |
| Hub: | 70 mm. | 90.4 mm. | |
| Bohrung: | 60 mm. | 82 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 3842 mm. | 3335 mm. | 4890 mm. |
| Breite: | 1875 mm. | 1400 mm. | 1830 mm. |
| Höhe: | 1520 mm. | 1215 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2390 mm. | 2000 mm. | 2805 mm. |
| Spur vorne: | 1422 mm. | 1570 mm. | |
| Spur hinten: | 1414 mm. | 1540 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 245 l | 480 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 2225 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1050 kg. | 755 kg. | 1790 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | 8.8 m | |
| Reifengröße: | 185/55 R15 82 H | 215/60 R16 | |
| Felgen Größe: | R15 | R16 |