Vergleich Lancia Voyager 2.8 CRD MultiJet 16v (163Hp) Automatic & Jaguar XF (X250 facelift 2011) 2.0 (240 Hp) Automatic
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| Marke: | Lancia | Jaguar |
| Model: | Voyager | XF |
| Generation: | Voyager | XF (X250 facelift 2011) |
| Motor: | 2.8 CRD MultiJet 16v (163Hp) Automatic | 2.0 (240 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5 l/100 km. | 11.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | 8.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 76 l | 70.1 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 207 g/km | 189 g/km |
| Motorleistung: | 163 PS | 240 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 241 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 SEC | 7.9 SEC |
| Drehmoment: | 360 Nm @ 1800 rpm. | 340 Nm/2000-4000 rpm. |
| Modell Motor: | ENS | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2776 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 16.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 100 mm. | |
| Bohrung: | 94 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 8 |
| Länge: | 5218 mm. | 4961 mm. |
| Breite: | 1998 mm. | 1939 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2077 mm. | |
| Höhe: | 1750 mm. | 1468 mm. |
| Radstand: | 3078 mm. | 2909 mm. |
| Spur vorne: | 1663 mm. | 1559 mm. |
| Spur hinten: | 1645 mm. | 1605 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 934 l | 540 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 4100 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Threaded Verbundlenkerachse | |
| Höchstgewicht: | 2790 kg. | 2230 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2242 kg. | 1660 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 68 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 65 kg. | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8.5J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20 |