Vergleich Lancia Trevi (828) 2.0 i.e. (122 Hp) & Citroen Berlingo II Phase III 1.6 BlueHDi (99 Hp) Stop&Start ETG
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| Marke: | Lancia | Citroen |
| Model: | Trevi | Berlingo |
| Generation: | Trevi (828) | Berlingo II Phase III |
| Motor: | 2.0 i.e. (122 Hp) | 1.6 BlueHDi (99 Hp) Stop&Start ETG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1982 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1984 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.7 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 53 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | |
| Motorleistung: | 122 PS | 99 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 171 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 14.3 SEC |
| Drehmoment: | 176 Nm @ 3800 rpm. | 254 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | 828B4.000 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1560 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 rpm | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Hub: | 90 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4355 mm. | 4380 mm. |
| Breite: | 1706 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2112 mm. | |
| Höhe: | 1400 mm. | 1801-1862 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1406 mm. | 1505-1507 mm. |
| Spur hinten: | 1392 mm. | 1554-1556 mm. |
| Frontüberhang: | 925 mm. | |
| Hecküberhang: | 727 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 440 l | 100 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3000 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1665 kg. | 2075 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1165 kg. | 1399-1568 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.54 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1235 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 56 kg. | |
| Reifengröße: | 175/70 R14 | 205/65 R15 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 | R15 |