Vergleich Lancia Thema (834) 2500 Turbo DS (118 Hp) & Mercedes-Benz A-class (W176 facelift 2015) A 200d (136 Hp) DCT
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| Marke: | Lancia | Mercedes-Benz |
| Model: | Thema | A-class |
| Generation: | Thema (834) | A-class (W176 facelift 2015) |
| Motor: | 2500 Turbo DS (118 Hp) | A 200d (136 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1988 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1992 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | 4.9-4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 3.7-3.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7 l/100 km. | 4.1-3.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 50 l |
| adBlue-Tank: | 50 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 108-99 g/km | |
| Motorleistung: | 118 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 3900 rpm | 3200-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11 SEC | 8.8 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 2200 rpm. | 300 Nm/1400-3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2500 cm3 | 2143 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 21 | 16.2 |
| Hub: | 92 mm. | |
| Bohrung: | 93 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 7 G-DCT |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4590 mm. | 4299 mm. |
| Breite: | 1750 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2022 mm. | |
| Höhe: | 1435 mm. | 1433 mm. |
| Radstand: | 2660 mm. | 2699 mm. |
| Spur vorne: | 1480 mm. | 1553 mm. |
| Spur hinten: | 1470 mm. | 1552 mm. |
| Bodenfreiheit: | 93 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.3 ° | |
| Frontüberhang: | 913 mm. | |
| Hecküberhang: | 687 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 440 l | 341 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1000 l | 1157 l |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1850 kg. | 2010 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1350 kg. | 1410 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.00 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | |
| Reifengröße: | 185/70 R 14 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R16 |