Vergleich Lancia Phedra 2.0 Multijet 16v (136 Hp) DPF & Porsche 911 (996, facelift 2001) Turbo 3.6 (420 Hp)
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| Marke: | Lancia | Porsche |
| Model: | Phedra | 911 |
| Generation: | Phedra | 911 (996, facelift 2001) |
| Motor: | 2.0 Multijet 16v (136 Hp) DPF | Turbo 3.6 (420 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 8 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9 l/100 km. | 18.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6 l/100 km. | 9.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 64 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 188 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 420 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 303 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | 4.2 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 2000 rpm. | 560 Nm @ 2700 rpm. |
| Modell Motor: | RHR | |
| Position des Motors: | Front, quer | hinten, längs |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 3600 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | 8 l |
| Kühlmittel: | 9 l | 28.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | DOHC | - |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.6 | 9.4 |
| Hub: | 76.4 mm. | |
| Bohrung: | 100 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4750 mm. | 4465 mm. |
| Breite: | 1863 mm. | 1830 mm. |
| Höhe: | 1759 mm. | 1295 mm. |
| Radstand: | 2823 mm. | 2350 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | 1465 mm. |
| Spur hinten: | 1548 mm. | 1522 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 324 l | 100 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2948 l | 100 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Threaded Verbundlenkerachse | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2530 kg. | 1885 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1736-1909 kg. | 1540 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1850 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 76 kg. | |
| Reifengröße: | 225/40 R18; 295/30 R18 | |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 11J x 18 |