Vergleich Lancia Delta III (facelift 2011) 1.6 MultiJet 16V (105 Hp) & Audi A3 (8V) 1.4 TFSI (125 Hp) S-tronic
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| Marke: | Lancia | Audi |
| Model: | Delta | A3 |
| Generation: | Delta III (facelift 2011) | A3 (8V) |
| Motor: | 1.6 MultiJet 16V (105 Hp) | 1.4 TFSI (125 Hp) S-tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 58 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 114 g/km | |
| Motorleistung: | 105 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | 206 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | 9.1 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1500 rpm. | 200 Nm/1400-4000 rpm. |
| Modell Motor: | 844A3000 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 4.6-4.9 l | 4 l |
| Kühlmittel: | 7.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10 |
| Hub: | 80.5 mm. | 80 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S-tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4520 mm. | 4237 mm. |
| Breite: | 1797 mm. | 1777 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | |
| Höhe: | 1499 mm. | 1421 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2601 mm. |
| Spur vorne: | 1538 mm. | 1542 mm. |
| Spur hinten: | 1531 mm. | 1514 mm. |
| Frontüberhang: | 1017 mm. | 869 mm. |
| Hecküberhang: | 803 mm. | 767 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 420 l | 365 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1190 l | 1100 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1980 kg. | 1755 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1410 kg. | 1195 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1600 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | 630 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | 6.5J x 16 |