Vergleich Lancia Delta III (facelift 2011) 1.4 MultiAir 16V (140 Hp) & Toyota Avensis III (facelift 2015) 1.8 Valvematic (147 Hp) Multidrive S
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| Marke: | Lancia | Toyota |
| Model: | Delta | Avensis |
| Generation: | Delta III (facelift 2011) | Avensis III (facelift 2015) |
| Motor: | 1.4 MultiAir 16V (140 Hp) | 1.8 Valvematic (147 Hp) Multidrive S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 58 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI W |
| CO2-Emissionen: | 138 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 147 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 203 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 10.4 SEC |
| Drehmoment: | 230 Nm @ 1750 rpm. | 180 Nm/4000 rpm. |
| Modell Motor: | 198A7000 | 2ZR-FAE |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1368 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 3.5 l | |
| Kühlmittel: | 6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 10.7 |
| Hub: | 84 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 72 mm. | 80.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT (7) | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4520 mm. | 4710 mm. |
| Breite: | 1797 mm. | 1810 mm. |
| Höhe: | 1499 mm. | 1480 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1538 mm. | 1550 mm. |
| Spur hinten: | 1531 mm. | 1540 mm. |
| Frontüberhang: | 1017 mm. | |
| Hecküberhang: | 803 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 420 l | 509 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1190 l | 1609 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 1890 kg. | 2000 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1320 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 78 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 600 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | 500 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | 6.5 x 16 |