Vergleich Lada Revolution I 1.6i (165 Hp) & Toyota Hilux Pick Up 3.0 TD (163 Hp) & Toyota Sienta II (facelift 2018) 1.5 (101 Hp) Hybrid CVT
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| Marke: | Lada | Toyota | Toyota |
| Model: | Revolution | Hilux | Sienta |
| Generation: | Revolution I | Hilux Pick Up | Sienta II (facelift 2018) |
| Motor: | 1.6i (165 Hp) | 3.0 TD (163 Hp) | 1.5 (101 Hp) Hybrid CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2006 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | ||
| Coupe Typ: | roadster | Pick-up | Minivan |
| Türen: | 5 | ||
| Sitze: | 5-7 | ||
| Verbrauch - Innerorts: | 4.4 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 42 l | ||
| Motorleistung: | 165 PS | 163 PS | 74 PS |
| Maximale Leistung in: | 7600 rpm | 3400 rpm | 4800 rpm |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 6200 rpm. | 343 Nm/1600 rpm. | 111 Nm @ 3600-4400 rpm. |
| Modell Motor: | 1kd ftv | 1NZ-FXE | |
| Position des Motors: | Hinten quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1596 cm3 | 2982 cm3 | 1496 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 18.4 | ||
| Hub: | 103 mm. | 84.7 mm. | |
| Bohrung: | 96 mm. | 75 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 61 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 169 Nm | ||
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 111 Nm/3600-4400 rpm. | ||
| Verbrennungsmotorleistung: | 74 PS | ||
| Systemleistung: | 101 Hp PS/ rpm | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 3650 mm. | 5130 mm. | 4260 mm. |
| Breite: | 1750 mm. | 1760 mm. | 1695 mm. |
| Höhe: | 1200 mm. | 1680 mm. | 1695 mm. |
| Radstand: | 2400 mm. | 3085 mm. | 2750 mm. |
| Spur vorne: | 1545 mm. | 1510 mm. | 1480 mm. |
| Spur hinten: | 1502 mm. | 1480 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | ||
| Hinterachse: | Torsion | ||
| Höchstgewicht: | 1765 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 670 kg. | 1380 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m |