Vergleich Lada Priora I Hatchback (facelift 2013) 1.6 (98 Hp) & Hyundai i30 II Coupe (facelift 2015) 1.6 T-GDi (186 Hp)
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| Marke: | Lada | Hyundai |
| Model: | Priora | i30 |
| Generation: | Priora I Hatchback (facelift 2013) | i30 II Coupe (facelift 2015) |
| Motor: | 1.6 (98 Hp) | 1.6 T-GDi (186 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.1 l/100 km. | 9.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 43 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | |
| Motorleistung: | 98 PS | 186 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | 219 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | 8.0 SEC |
| Drehmoment: | 145 Nm @ 4000 rpm. | 265 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1596 cm3 | 1591 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 85.44 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4210 mm. | 4300 mm. |
| Breite: | 1680 mm. | 1780 mm. |
| Höhe: | 1435 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2492 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1410 mm. | 1553 mm. |
| Spur hinten: | 1380 mm. | 1545 mm. |
| Bodenfreiheit: | 165 mm. | 140 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 360 l | 378 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 705 l | 1316 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1578 kg. | 1870 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1163 kg. | 1282-1380 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 800 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | 600 kg. |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14; 185/60 R14; 185/65 R14 | 225/40 R18 |
| Felgen Größe: | R14 | 7.5J x 18 |