Vergleich Lada 2114 1.6 i 8V (81 Hp) & Renault Grand Modus (Phase II, 2008) 1.5 dCi (103 Hp) ESP FAP
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| Marke: | Lada | Renault |
| Model: | 2114 | Modus |
| Generation: | 2114 | Grand Modus (Phase II, 2008) |
| Motor: | 1.6 i 8V (81 Hp) | 1.5 dCi (103 Hp) ESP FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 43 l | 51 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 125 g/km | |
| Motorleistung: | 81 PS | 103 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 158 km/h | 184 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13 SEC | 11.9 SEC |
| Drehmoment: | 120 Nm @ 2700 rpm. | 240 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | K9K Turbo | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1596 cm3 | 1461 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 6.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 17.9 | |
| Hub: | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 76 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4122 mm. | 4034 mm. |
| Breite: | 1620 mm. | 1709 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1960 mm. | |
| Höhe: | 1415 mm. | 1589 mm. |
| Radstand: | 2460 mm. | 2575 mm. |
| Spur vorne: | 1400 mm. | 1472 mm. |
| Spur hinten: | 1370 mm. | 1450 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Frontüberhang: | 802 mm. | |
| Hecküberhang: | 657 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 427 l | 305 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1454 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1410 kg. | 1715 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 985 kg. | 1230 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 850 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 175/70 R13 | 165/65 R15; 185/55 R16 |
| Felgen Größe: | R15; R16 |