Vergleich Lada 2110 1.5 (73 Hp) & Lincoln Aviator II 3.0 V6 (400 Hp) Automatic & Skoda Superb III Combi 2.0 TSI (220 Hp) DSG
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| Marke: | Lada | Lincoln | Skoda |
| Model: | 2110 | Aviator | Superb |
| Generation: | 2110 | Aviator II | Superb III Combi |
| Motor: | 1.5 (73 Hp) | 3.0 V6 (400 Hp) Automatic | 2.0 TSI (220 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1996 Jahr | 2020 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | SUV | Combi |
| Türen: | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 43 l | 76 l | 66 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 148 g/km | ||
| Motorleistung: | 73 PS | 400 PS | 220 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 4500-6200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 243 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14 SEC | 7.1 SEC | |
| Drehmoment: | 109 Nm @ 3000 rpm. | 542 Nm | 350 Nm/1500-4400 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1500 cm3 | 1984 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.9 | 9.5 | 9.6 |
| Hub: | 71 mm. | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 10 SelectShift | 6 DSG |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4277 mm. | 5062 mm. | 4856 mm. |
| Breite: | 1676 mm. | 2022 mm. | 1864 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2090 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2283 mm. | ||
| Höhe: | 1430 mm. | 1773 mm. | 1477 mm. |
| Radstand: | 2492 mm. | 3025 mm. | 2841 mm. |
| Spur vorne: | 1400 mm. | 1699 mm. | 1586 mm. |
| Spur hinten: | 1370 mm. | 1699 mm. | 1574 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 660 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 450 l | 2200 l | 1950 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1485 kg. | 2090 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1010 kg. | 2161 kg. | 1450 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3040 kg. | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 175/70 SR13 | ||
| Felgen Größe: | 5J x 13 | R18 |