Vergleich Lada 21035 1.2 (64 Hp) & Citroen C4 I Grand Picasso (Phase I, 2006) 1.6 THP (140 Hp) Automatic
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| Marke: | Lada | Citroen |
| Model: | 2103 | C4 |
| Generation: | 21035 | C4 I Grand Picasso (Phase I, 2006) |
| Motor: | 1.2 (64 Hp) | 1.6 THP (140 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1972 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1983 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10 l/100 km. | 11.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.5 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9 l/100 km. | 8.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 39 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 200 g/km | |
| Motorleistung: | 64 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 140 km/h | 192 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 23 SEC | 11.7 SEC |
| Drehmoment: | 89 Nm @ 3400 rpm. | 240 Nm @ 1400 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1198 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | |
| Kühlmittel: | 6.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.5 | 11 |
| Hub: | 66 mm. | 85.8 mm. |
| Bohrung: | 76 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | |
| Länge: | 4116 mm. | 4590 mm. |
| Breite: | 1611 mm. | 1830 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | |
| Höhe: | 1440 mm. | 1660-1710 mm. |
| Radstand: | 2424 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1365 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1321 mm. | 1539 mm. |
| Frontüberhang: | 995 mm. | |
| Hecküberhang: | 867 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 208 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 400 l | 1951 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1430 kg. | 2235 kg. |
| Bremsen vorne: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 965 kg. | 1568 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Worm-Reduktion Einheit | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.33 m | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 175/70 SR13 | 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | R17 |