Vergleich Kia Xceed (facelift 2022) 1.5 T-GDI (160 Hp) & Mercedes-Benz Vito (W447) Compact 119 CDI (190 Hp) Automatic & Dodge Viper VX SRT 8.4i V10 20V (649 Hp)
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| Marke: | Kia | Mercedes-Benz | Dodge |
| Model: | XCeed | Vito | Viper |
| Generation: | Xceed (facelift 2022) | Vito (W447) Compact | Viper VX |
| Motor: | 1.5 T-GDI (160 Hp) | 119 CDI (190 Hp) Automatic | SRT 8.4i V10 20V (649 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2014 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Coupe | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 4/5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 9 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.7 l/100 km. | 19.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.369 | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 57 l | 70 l |
| adBlue-Tank: | 11.5 l | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6-6.4 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 6c | |
| CO2-Emissionen: | 174 g/km | ||
| Motorleistung: | 160 PS | 190 PS | 649 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3800 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 208 km/h | 325 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9 SEC | 3.9 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 136-145 g/km | ||
| Drehmoment: | 253 Nm @ 1500-3500 rpm. | 440 Nm @ 1400-2400 rpm. | 814 Nm @ 5000 rpm. |
| Modell Motor: | G4LH | OM651 DE22LA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1482 cm3 | 2143 cm3 | 8382 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | 10.5 l | |
| Kühlmittel: | 6.1 l | 10.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHV, VVT | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 10 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | 16.2 | 10.2 |
| Hub: | 92 mm. | 99 mm. | 100.6 mm. |
| Bohrung: | 71.6 mm. | 83 mm. | 103 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 G-TRONIC PLUS | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 4395 mm. | 4895 mm. | 4463 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 1928 mm. | 1941 mm. |
| Höhe: | 1483-1495 mm. | 1890-1910 mm. | 1246 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 3200 mm. | 2510 mm. |
| Spur vorne: | 1575-1585 mm. | 1598 mm. | |
| Spur hinten: | 1573-1583 mm. | 1550 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 127 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 10.73 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.15 ° | ||
| Frontüberhang: | 905 mm. | ||
| Hecküberhang: | 840 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 426 l | 580 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1378 l | 114 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1840 kg. | 3200 kg. | 1820 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1295-1416 kg. | 1895-1922 kg. | 1496-1521 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 150 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 12.9 m | 12.34 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1410 kg. | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/60 R16 92H; 235/45 R18 94V | 225/55 R17 104/102 H | Front wheel tires: 295/30 ZR18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 ET40; 7.5J x 18 ET45 | 6.5J x 17; 7J x 17 | Front wheel rims: 10.5J x 18 |