Vergleich Kia XCeed 1.6 T-GDI (204 Hp) DCT & Kia Picanto III 1.0 (67 Hp)
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| Marke: | Kia | Kia |
| Model: | XCeed | Picanto |
| Generation: | XCeed | Picanto III |
| Motor: | 1.6 T-GDI (204 Hp) DCT | 1.0 (67 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5-7.6 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5-5.8 l/100 km. | 3.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2-6.5 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 35 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP-EVAP | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 148-143 g/km | 101 g/km |
| Motorleistung: | 204 PS | 67 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 161 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.3 SEC | |
| Drehmoment: | 265 Nm | 96 Nm @ 3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 998 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 84 mm. | |
| Bohrung: | 71 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4395 mm. | 3595 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 1595 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1880 mm. | |
| Höhe: | 1495 mm. | 1485 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2400 mm. |
| Spur vorne: | 1575 mm. | 1406 mm. |
| Spur hinten: | 1573 mm. | 1415 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | 675 mm. |
| Hecküberhang: | 840 mm. | 520 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 426 l | 255 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1378 l | 1010 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1400 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 935-1028 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 235/45 R18 | 175/65 R14 |
| Felgen Größe: | R18 | 5.5J X 14 |