Vergleich Kia Venga (facelift 2014) 1.6 (125 Hp) Automatic & Kia Optima IV Sportswagon (facelift 2018) GT 2.0 T-GDI (238 Hp) Automatic
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| Marke: | Kia | Kia |
| Model: | Venga | Optima |
| Generation: | Venga (facelift 2014) | Optima IV Sportswagon (facelift 2018) |
| Motor: | 1.6 (125 Hp) Automatic | GT 2.0 T-GDI (238 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | 13.1-13.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 6.4-7.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | 8.9-9.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d - TEMP |
| CO2-Emissionen: | 150 g/km | 203-212 g/km |
| Motorleistung: | 125 PS | 238 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 232 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.2 SEC | 7.6 SEC |
| Drehmoment: | 156 Nm/4200 rpm. | 353 Nm @ 1400-3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1591 cm3 | 1998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10 |
| Hub: | 85.44 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4075 mm. | 4855 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | 2120 mm. |
| Höhe: | 1600 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2615 mm. | 2805 mm. |
| Spur vorne: | 1541-1553 mm. | 1597 mm. |
| Spur hinten: | 1545-1557 mm. | 1608 mm. |
| Bodenfreiheit: | 125 mm. | |
| Frontüberhang: | 792 mm. | 965 mm. |
| Hecküberhang: | 668 mm. | 1085 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 314 l | 552 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1486 l | 1686 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1780 kg. | 2190 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1222-1335 kg. | 1605-1720 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.42 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | 700 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 | 215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 ZR18 |
| Felgen Größe: | 6,0J X 15; 6,0J X 16; 6,5J X 17 | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 7.5 x 18 |