Vergleich Kia Venga (facelift 2014) 1.6 (125 Hp) Automatic & GMC Sierra 1500 Crew Cab IV (facelift 2015) Standard Box 5.3 V8 (355 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Kia | GMC |
| Model: | Venga | Sierra 1500 |
| Generation: | Venga (facelift 2014) | Sierra 1500 Crew Cab IV (facelift 2015) Standard Box |
| Motor: | 1.6 (125 Hp) Automatic | 5.3 V8 (355 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | 15.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 11.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 98 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 150 g/km | |
| Motorleistung: | 125 PS | 355 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.2 SEC | |
| Drehmoment: | 156 Nm/4200 rpm. | 519 Nm @ 4100 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1591 cm3 | 5328 cm3 |
| Motoröl: | 7.6 l | |
| Kühlmittel: | 15.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | 11 |
| Hub: | 85.44 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 96 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6/8 Hydra-Matic |
| Länge: | 4075 mm. | 6071 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 2032 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1600 mm. | 1875 mm. |
| Radstand: | 2615 mm. | 3886 mm. |
| Spur vorne: | 1541-1553 mm. | |
| Spur hinten: | 1545-1557 mm. | |
| Frontüberhang: | 792 mm. | |
| Hecküberhang: | 668 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 314 l | 1727 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1486 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1780 kg. | 3447 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1222-1335 kg. | 2404 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.42 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | 5307 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 | 265/70 R17; 265/65 R18; 275/55 R20; 285/45 R22 |
| Felgen Größe: | 6,0J X 15; 6,0J X 16; 6,5J X 17 | R17; R18; R20; R22 |