Vergleich Kia Venga (facelift 2014) 1.6 (125 Hp) Automatic & Ford Focus III Wagon (facelift 2014) 1.6 Ti-VCT (125 Hp)
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| Marke: | Kia | Ford |
| Model: | Venga | Focus |
| Generation: | Venga (facelift 2014) | Focus III Wagon (facelift 2014) |
| Motor: | 1.6 (125 Hp) Automatic | 1.6 Ti-VCT (125 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 150 g/km | 139 g/km |
| Motorleistung: | 125 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.2 SEC | 11.1 SEC |
| Drehmoment: | 156 Nm/4200 rpm. | 159 Nm/4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1591 cm3 | 1596 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 11 |
| Hub: | 85.44 mm. | 81.4 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4075 mm. | 4556 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 1823 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1600 mm. | 1505 mm. |
| Radstand: | 2615 mm. | 2648 mm. |
| Spur vorne: | 1541-1553 mm. | 1544 mm. |
| Spur hinten: | 1545-1557 mm. | 1559 mm. |
| Frontüberhang: | 792 mm. | |
| Hecküberhang: | 668 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 314 l | 476 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1486 l | 1502 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1780 kg. | 1825 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1222-1335 kg. | 1485 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.42 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 | 205/55 R16; 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | 6,0J X 15; 6,0J X 16; 6,5J X 17 | 6.5J x 16; 7.0J x 17 |