Vergleich Kia Stonic (facelift 2020) 1.0 T-GDI EcoDynamics+ (120 Hp) DCT7 & Land Rover Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) 2.0 TD4 (180 Hp) AWD
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| Marke: | Kia | Land Rover |
| Model: | Stonic | Range Rover Evoque |
| Generation: | Stonic (facelift 2020) | Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) |
| Motor: | 1.0 T-GDI EcoDynamics+ (120 Hp) DCT7 | 2.0 TD4 (180 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Crossover | suv---coupe |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 54 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 125 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | 10 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 129 g/km | |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. | 430 Nm/1500 rpm. |
| Modell Motor: | G3LF | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | |
| Kühlmittel: | 5.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 15.5 |
| Hub: | 84 mm. | 92.35 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4140 mm. | 4371 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1980 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2025 mm. | 2085 mm. |
| Höhe: | 1520 mm. | 1625 mm. |
| Radstand: | 2580 mm. | 2660 mm. |
| Spur vorne: | 1531-1537 mm. | 1625 mm. |
| Spur hinten: | 1539-1544 mm. | 1629 mm. |
| Bodenfreiheit: | 165-183 mm. | 215 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.9 ° | 25 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28.7 ° | 33 ° |
| Frontüberhang: | 830 mm. | |
| Hecküberhang: | 730 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 352 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1155 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1710 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1185-1288 kg. | 1679 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/55 R17 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15; 6J x 16; 6.5J x 17 |