Vergleich Kia Stinger GT 3.3 GDI (370 Hp) Automatic & Kia Rio III Hatchback (UB) 1.4 16V (109 Hp)
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| Marke: | Kia | Kia |
| Model: | Stinger | Rio |
| Generation: | Stinger | Rio III Hatchback (UB) |
| Motor: | GT 3.3 GDI (370 Hp) Automatic | 1.4 16V (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.6 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.9 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 43 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 225 g/km | |
| Motorleistung: | 370 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 270 km/h | 183 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.9 SEC | 11.5 SEC |
| Drehmoment: | 510 Nm @ 1300-4500 rpm. | 137 Nm @ 4200 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3342 cm3 | 1396 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 83.8 mm. | |
| Bohrung: | 92 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4830 mm. | 4045 mm. |
| Breite: | 1870 mm. | 1720 mm. |
| Höhe: | 1400 mm. | 1455 mm. |
| Radstand: | 2905 mm. | 2570 mm. |
| Spur vorne: | 1596 mm. | 1521 mm. |
| Spur hinten: | 1619 mm. | 1525 mm. |
| Frontüberhang: | 830 mm. | |
| Hecküberhang: | 1095 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 406 l | 224 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1114 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2260 kg. | 1600 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1780 kg. | 1066 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 10.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/40 R19; 255/35 R19 | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 19; 8.5J x 19 | R15; R16; R17 |