Vergleich Kia Stinger (facelift 2020) 3.3 T-GDi V6 (373 Hp) Automatic & Citroen C8 (Phase II, 2008) 2.2 HDi Biturbo (170 Hp) FAP Automatic
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| Marke: | Kia | Citroen |
| Model: | Stinger | C8 |
| Generation: | Stinger (facelift 2020) | C8 (Phase II, 2008) |
| Motor: | 3.3 T-GDi V6 (373 Hp) Automatic | 2.2 HDi Biturbo (170 Hp) FAP Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.6 l/100 km. | 11 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.3-9.8 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.1-11.4 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 192 g/km | 191 g/km |
| Motorleistung: | 373 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | |
| Drehmoment: | 510 Nm @ 1300-4500 rpm. | 370 Nm @ 1500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3342 cm3 | 2179 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16.6 | |
| Hub: | 96 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 6 |
| Länge: | 4830 mm. | 4727 mm. |
| Breite: | 1870 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | |
| Höhe: | 1400 mm. | 1766-1856 mm. |
| Radstand: | 2905 mm. | 2823 mm. |
| Spur vorne: | 1596 mm. | 1570 mm. |
| Spur hinten: | 1619 mm. | 1548 mm. |
| Frontüberhang: | 1013 mm. | |
| Hecküberhang: | 891 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 225 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2948 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2610 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1775 kg. | 1818 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.71 m | |
| Reifengröße: | 225/40 R19; 255/35 R19 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | R19 | 6.5J x 16 |