Vergleich Kia Stinger 2.0 GDI (256 Hp) Automatic & Kia Optima I 2.5 V6 (169 Hp) Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Kia | Kia |
| Model: | Stinger | Optima |
| Generation: | Stinger | Optima I |
| Motor: | 2.0 GDI (256 Hp) Automatic | 2.5 V6 (169 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2002 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.6-11.2 l/100 km. | 15.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4-6.7 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9-8.3 l/100 km. | 10.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 181-190 g/km | |
| Motorleistung: | 256 PS | 169 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 232 km/h | 209 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.0 SEC | 8.8 SEC |
| Drehmoment: | 353 Nm @ 1400-4000 rpm. | 230 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 2493 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10 |
| Hub: | 86 mm. | 75 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 4 |
| Länge: | 4830 mm. | 4745 mm. |
| Breite: | 1870 mm. | 1815 mm. |
| Höhe: | 1400 mm. | 1420 mm. |
| Radstand: | 2905 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1596 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1619 mm. | 1530 mm. |
| Frontüberhang: | 830 mm. | |
| Hecküberhang: | 1095 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 406 l | 479 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1114 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2185 kg. | 1855 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1642 kg. | 1495 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R18 | 195/70 R14; 205/60 R15 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18 | R14; R15 |