Vergleich Kia Sportage Soft Top I 2.0i 16V (128 Hp) & Volvo V60 (2013 facelift) 2.0 D2 (120 Hp) Automatic
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| Marke: | Kia | Volvo |
| Model: | Sportage | V60 |
| Generation: | Sportage Soft Top I | V60 (2013 facelift) |
| Motor: | 2.0i 16V (128 Hp) | 2.0 D2 (120 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.1 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 67.5 l |
| CO2-Emissionen: | 111 g/km | |
| Motorleistung: | 128 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 172 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.7 SEC | 11.7 SEC |
| Drehmoment: | 175 Nm @ 4700 rpm. | 280 Nm/1500-2250 rpm. |
| Modell Motor: | D4204T8 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1969 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.2 | 16 |
| Hub: | 86 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Teilzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4025 mm. | 4635 mm. |
| Breite: | 1764 mm. | 1825 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1899 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2097 mm. | |
| Höhe: | 1650 mm. | 1484 mm. |
| Radstand: | 2360 mm. | 2776 mm. |
| Spur vorne: | 1440 mm. | 1588-1578 mm. |
| Spur hinten: | 1440 mm. | 1585-1575 mm. |
| Bodenfreiheit: | 136 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 247 l | 430 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1032 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1850 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1453 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 - 12.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Reifengröße: | 205/70 R15 | |
| Felgen Größe: | 7J x 15 |