Vergleich Kia Sportage IV (facelift 2018) 2.0 T-GDI (240 Hp) Automatic & BMW 4 Series Convertible (F33) 435i (306 Hp)
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| Marke: | Kia | BMW |
| Model: | Sportage | 4 Series |
| Generation: | Sportage IV (facelift 2018) | 4 Series Convertible (F33) |
| Motor: | 2.0 T-GDI (240 Hp) Automatic | 435i (306 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | 11.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.4 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.2 l/100 km. | 8.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 62 l | 60 l |
| Abgasnorm: | WCC+UCC | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 190 g/km | |
| Motorleistung: | 240 PS | 306 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5800-6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.6 SEC | |
| Drehmoment: | 353 Nm @ 1450-3500 rpm. | 400 Nm @ 1200-5000 rpm. |
| Modell Motor: | N55B30 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 2979 cm3 |
| Motoröl: | 4.8 l | 6.5 l |
| Kühlmittel: | 2.8 l | 6.7 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10.2 |
| Hub: | 86 mm. | 89.6 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4481 mm. | 4638 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1825 mm. |
| Höhe: | 1646 mm. | 1384 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2810 mm. |
| Spur vorne: | 1608 mm. | 1545 mm. |
| Spur hinten: | 1621 mm. | 1594 mm. |
| Bodenfreiheit: | 163 mm. | 130 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 18.6 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 869 l | 220 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1702 l | 370 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2220 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1663-1768 kg. | 1740 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 907 kg. | 1700 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 745 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 245/45 R19 | 225/50 R17 94W |
| Felgen Größe: | 7.5J x 19 | 7.5J x 17 |