Vergleich Kia Sportage IV (facelift 2018) 2.0 T-GDI (240 Hp) Automatic & Audi A4 (B8 8K, facelift 2011) 2.0 T (214 Hp) quattro Tiptronic
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| Marke: | Kia | Audi |
| Model: | Sportage | A4 |
| Generation: | Sportage IV (facelift 2018) | A4 (B8 8K, facelift 2011) |
| Motor: | 2.0 T-GDI (240 Hp) Automatic | 2.0 T (214 Hp) quattro Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | 11.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.4 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.2 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 62 l | 61 l |
| Abgasnorm: | WCC+UCC | |
| Motorleistung: | 240 PS | 214 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4300-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 209 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.6 SEC | |
| Drehmoment: | 353 Nm @ 1450-3500 rpm. | 350 Nm @ 1500-4200 rpm. |
| Modell Motor: | CAEB, CPMA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.8 l | 4.6 l |
| Kühlmittel: | 2.8 l | 7 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, CVVT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 9.6 |
| Hub: | 86 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 8 Tiptronic |
| Länge: | 4481 mm. | 4701 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1826 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2040 mm. | |
| Höhe: | 1646 mm. | 1427 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2808 mm. |
| Spur vorne: | 1608 mm. | 1564 mm. |
| Spur hinten: | 1621 mm. | 1551 mm. |
| Bodenfreiheit: | 163 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 18.6 ° | |
| Frontüberhang: | 862 mm. | |
| Hecküberhang: | 1031 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 869 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1702 l | 962 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1663-1768 kg. | 1675 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 907 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 245/45 R19 | 245/45 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 19 | R17 |