Vergleich Kia Sportage IV (facelift 2018) 2.0 MPI (150 Hp) AWD & Audi A5 Coupe (9T) 50 TDI (286 Hp) quattro Tiptronic
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| Marke: | Kia | Audi |
| Model: | Sportage | A5 |
| Generation: | Sportage IV (facelift 2018) | A5 Coupe (9T) |
| Motor: | 2.0 MPI (150 Hp) AWD | 50 TDI (286 Hp) quattro Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.9 l/100 km. | 6.8-7.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | 4.9-5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.2 l/100 km. | 5.6-5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 62 l | 58 l |
| Abgasnorm: | EURO VId - TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 148-155 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 286 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 184 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | 5.2 SEC |
| Drehmoment: | 192 Nm @ 4000 rpm. | 620 Nm @ 2250-3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 2967 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.3 | |
| Hub: | 97 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4485 mm. | 4673 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1846 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | |
| Höhe: | 1645-1655 mm. | 1371 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2764 mm. |
| Spur vorne: | 1609-1625 mm. | 1587 mm. |
| Spur hinten: | 1620-1636 mm. | 1568 mm. |
| Bodenfreiheit: | 182 mm. | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | 878 mm. |
| Hecküberhang: | 910 mm. | 1031 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 466 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2110 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1549 kg. | 1660 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. |