Vergleich Kia Sportage IV (facelift 2018) 1.6 T-GDI (177 Hp) & Hyundai i30 II 1.6 CRDi (110 Hp) Automatic
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| Marke: | Kia | Hyundai |
| Model: | Sportage | i30 |
| Generation: | Sportage IV (facelift 2018) | i30 II |
| Motor: | 1.6 T-GDI (177 Hp) | 1.6 CRDi (110 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2-9.8 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3-6.4 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4-7.6 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 62 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 170-175 g/km | |
| Motorleistung: | 177 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 12.3 SEC |
| Drehmoment: | 265 Nm @ 1500-4500 rpm. | 260 Nm @ 1900-2750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1591 cm3 | 1582 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 17.3 |
| Hub: | 85.44 mm. | 84.5 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 77.2 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4485 mm. | 4300 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1780 mm. |
| Höhe: | 1635-1645 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1613-1625 mm. | 1563 mm. |
| Spur hinten: | 1625-1636 mm. | 1571 mm. |
| Bodenfreiheit: | 172 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.3 ° | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 910 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 503 l | 378 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1492 l | 1316 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2110 kg. | 1940 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1470-1634 kg. | 1310 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215/70 R16; 225/60 R17; 245/45 R19 | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.0J x 17; 7.5J x 19 | 6.0J x R15; 6.5J x R16; 7.0J x R17 |